Відкрита Beta · унікальний симулятор ДСП у браузері
Не чергова «поїздна» аркада. Depovian — це зміна ДСП: графік на столі, ЕЦ українською, маневри з башмаками, напруга в контактній мережі. Сервер веде симуляцію — ви приймаєте рішення, від яких залежить безпека й затримки всієї станції.
Depovian — безкоштовна браузерна гра-симулятор, у якій ви працюєте зміну диспетчера станції (ДСП) української залізниці: читаєте графік, ставите маршрути ЕЦ, виконуєте маневри з башмаками та враховуєте контактну мережу. Симуляція авторитетна на сервері; інтерфейс і відмови — українською або англійською.
Depovian займає нішу, яку майже не закривають аркади машиніста чи абстрактні пазли розкладу: повний стіл чергового по станції з чесними правилами безпеки українською мовою.
| Вимір | Depovian | Типова поїздна аркада | Абстрактний розклад |
|---|---|---|---|
| Роль гравця | Черговий по станції (ДСП) | Часто машиніст / їзда | Керування нитками на схемі |
| Електрична централізація | Так, із відмовами українською | Мінімальна або відсутня | Зазвичай немає |
| Маневри й башмаки | Так | Рідко | Ні |
| КМ / ЕЧЦ | Так (~25 кВ, затримка запиту) | Ні | Ні |
| Мова пульта | Українська | Часто англійська | Різна |
| Авторитет симуляції | Сервер (ізольована зміна) | Клієнт / змішано | Локально |
| Ціна (Beta) | Безкоштовно | Різна | Різна |
Depovian — для тих, хто любить залізницю й хоче відповідати за рух, а не лише дивитися на схему. Якщо вам близькі графік, стрілки й спокійна точність чергового — це ваш стіл. Новачкам допоможе довідка; досвідченим — розширений режим пульта. У Beta очікуйте оновлень: разом відточуємо унікальний жанр ДСП-симулятора українською.
Час іде один до одного з реальним — хвилина на годиннику пульта це хвилина вашої уваги. Пауза зупиняє симуляцію й не «з’їдає» ліміт зміни: можна відійти й повернутися з тією ж напругою.
Перед стартом оберіть станцію й сценарій розкладу. Кожна схема — свій ритм: сусідні перегони, головні колії й те, наскільки «густо» йде робота.
BRS · прохідна станція
Головні I і II, приймально-відправні 3–5, відстійники H1/H2 і маневрова витяжка. На заході — Сокільці, на сході — Липова Долина. Контактна мережа ~25 кВ; відстійники та витяжка без КМ — тут уже думаєте руками маневру.
KLN · прохідна з маневрами
Більше станційної «кухні»: ЧМЕ3, складач і оглядач, башмаки на коліях. Сусіди — Дубове і Яблунівка. Той самий клас живлення ~25 кВ, але зміна відчувається теплішою й «двориковою» — саме для тих, хто любить маневрову роботу.
Маршрут не «вгадується» — він стає після перевірки стрілок, зайнятості й сигналів. Конфлікт поїзда з маневром система блокує. Небезпечні спроби відхиляє зрозумілим текстом на пульті. Скасувати маршрут під наближенням можна — але безпека це запам’ятає. Тут виграє не поспіх, а спокійна точність.
Коли в розкладі з’являється станційна робота, відкривається вкладка маневрів. Закріпіть склад, відчепіть групу, підведіть локомотив окремими маршрутами, переставте на H1/H2 і поверніть машину. Зміна напрямку — через витяжку: виїзд, зупинка, новий маршрут. На перегін у цей цикл не виїжджаєте — усе лишається в межах станції, як має бути.
Електровоз чекає напруги на своїй секції контактної мережі. Запит до ЕЧЦ іде з реальною затримкою: не миттєвий перемикач, а робота чергового з енергодиспетчером. Дизель від КМ не залежить — але сигнали й замки маршрутів однакові для всіх. Це додає зміні тепла деталей без зайвої «магії».
Підсумок зміни зважений по-дорослому: 50% безпека, 30% пунктуальність, 20% пропускна здатність. У рейтинг потрапляють лише зміни, де всі поїзди графіка вийшли. Не встигли до кінця часу — DNF, без таблиці. У вас одна жива зміна: нова сесія замінює попередню, тож кожна година на пульті має вагу.
Нічого встановлювати не потрібно: сучасний браузер і стабільний інтернет — і ви вже на станції. Умови Beta коротко: сервіс може змінюватися; деталі — у Умовах.
Стрілки на місцях, сигнал ще закритий, підхід десь за горизонтом схеми. Відкрийте зміну в Depovian Beta — і вирішіть, коли дати маршрут.